在環(huán)保要求日益嚴(yán)苛以及科技不斷進(jìn)步的大背景下，純電攪拌車專用智控電驅(qū)上裝系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為混凝土運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)。這一系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)攪拌車的動(dòng)力模式，為行業(yè)帶來(lái)了諸多顯著優(yōu)勢(shì)。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)剖析

節(jié)能降本：與傳統(tǒng)燃油或天然氣攪拌車相比，純電攪拌車搭載智控電驅(qū)上裝系統(tǒng)后，能耗費(fèi)用大幅降低。電耗相比油耗或氣耗節(jié)約超過(guò) 50%，顯著削減了車輛的運(yùn)輸成本。同時(shí)，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用頻率，車輛的保養(yǎng)成本也大幅下降，極大地提升了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益。例如，在待料工況下，通過(guò)程序判斷可控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，由動(dòng)力電池維持?jǐn)嚢?、冷卻以及駕駛室空調(diào)等設(shè)備的正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，避免了底盤發(fā)動(dòng)機(jī)做 “無(wú)用功”，有效節(jié)約了能源。

智能操控：該系統(tǒng)配備了先進(jìn)的車內(nèi)控制屏、后控面板以及遠(yuǎn)程遙控器，司機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)可視化控制罐體轉(zhuǎn)速。以森鵬攪拌車上裝電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng)為例，在實(shí)際應(yīng)用中，司機(jī)在裝卸料時(shí)無(wú)需像傳統(tǒng)車輛那樣保持發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可停車熄火，通過(guò)智能操控系統(tǒng)讓罐體正常轉(zhuǎn)動(dòng)完成裝卸料操作，不僅操作便捷，還能提升混凝土的拌和質(zhì)量。

環(huán)保減排：純電驅(qū)動(dòng)模式下，車輛運(yùn)行過(guò)程中幾乎零尾氣排放，極大地減少了對(duì)環(huán)境的污染，符合當(dāng)下全球?qū)τ诰G色環(huán)保的追求，助力城市空氣質(zhì)量的提升，尤其適用于對(duì)環(huán)保要求較高的城市建設(shè)項(xiàng)目。

工作模式詳解

純電驅(qū)動(dòng)模式：在工地等待、卸料等過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)可停止運(yùn)行，完全依靠動(dòng)力電池為上裝系統(tǒng)提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)罐體的攪拌與轉(zhuǎn)動(dòng)。這種模式下，車輛安靜運(yùn)行，無(wú)尾氣排放，既節(jié)約能源又減少了對(duì)周邊環(huán)境的噪音污染。

智能發(fā)電模式：在打料工況時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入智能發(fā)電模式。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的能量除了驅(qū)動(dòng)車輛行駛外，還能自適應(yīng)調(diào)節(jié)充電功率，為動(dòng)力電池充電，免除了車輛的續(xù)航焦慮，同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)工作區(qū)，實(shí)現(xiàn)能量的高效轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)。

興泰電攪拌車專用智控電驅(qū)上裝系統(tǒng)憑借其節(jié)能、智能、環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好效果，為混凝土運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐，未來(lái)有望在行業(yè)內(nèi)得到更廣泛的推廣與應(yīng)用。